Motocyklový řetěz patří k nejdůležitějším komponentám pohonu, který přenáší sílu z motoru na zadní kolo. Správná volba a pravidelná údržba řetězu jsou klíčové nejen pro dlouhou životnost tohoto dílu, ale také pro bezpečnost a komfort jízdy. Opotřebovaný nebo špatně napnutý řetěz může způsobit ztrátu výkonu, zvýšené opotřebení dalších dílů nebo dokonce nebezpečné situace při jízdě. Častý problém začátečníků.
V tomto článku se podíváme na to, jak vybrat správný motořetěz, jak jej správně napnout, čistit a mazat. Ukážeme si také, na co si dát pozor při pravidelné kontrole a kdy řetěz včas vyměnit. Díky těmto radám si zajistíte hladký chod pohonu a bezpečnou jízdu na každém výletě.
Pneumatiky, náhradní díly a příslušenství pro motocykly všech značek. Vybavte se na sezónu u specialistů z Moto-kvalitne.cz.
KOUPIT VÝBAVU NA MOTO-KVALITNE.CZ* Prodej a distribuci zajišťuje partner Moto-kvalitne.cz. (Sponzorovaný odkaz)
Výběr správného motořetězu
Při výběru motořetězu je potřeba zohlednit několik základních parametrů:
Typ a velikost řetězu** – záleží na typu motocyklu (silniční, enduro, chopper) a výkonu motoru. Nejčastěji se používají řetězy s rozměry 520, 525 nebo 530, kde čísla určují šířku a délku článků.
Kvalita materiálu a povrchová úprava – řetězy z kvalitní oceli s antikorozní úpravou vydrží déle a lépe odolávají povětrnostním vlivům.
Typ spojky řetězu** – existují spojky s pojistkou (clip) nebo bezpojistkové (riveted). Bezpojistkové jsou pevnější, ale složitější na montáž.
Údržba a kompatibilita s dalšími díly – je vhodné volit řetěz, který odpovídá používané zadní a přední řetězové kolečko.
Při koupi si vždy ověřte doporučení výrobce motocyklu, které parametry a typ řetězu jsou pro váš model vhodné.
Jak správně napnout motořetěz
Správné napnutí řetězu je zásadní pro jeho životnost i bezpečnost jízdy. Příliš volný řetěz může skákat z koleček nebo být náchylný k poškození, naopak příliš napnutý řetěz zvyšuje tření a zatížení ložisek.
Hledáte spolehlivé obutí pro svůj vůz? Široký výběr letních i zimních pneumatik s rychlým doručením najdete u našeho partnera Pneu-kvalitne.cz.
VYBRAT PNEU NA PNEU-KVALITNE.CZ* Prodej a distribuci zajišťuje partner Pneu-kvalitne.cz. (Sponzorovaný odkaz)
Už vás nebaví platit za drahý servis a opravy?
Místo neustálého strachu z poruchy turba, vstřiků nebo převodovky můžete jezdit v úplně novém voze. S operativním leasingem od Driveto máte veškerý servis, záruku i pojištění v jedné měsíční splátce.
Už žádné nečekané výdaje v servisu – prostě jen tankujete a jezdíte. Auto můžete navíc kdykoliv vrátit nebo vyměnit za novější model.
Postup správného napnutí:
1. Motocykl postavte na stojan – nejlépe na centrální stojan, aby bylo zadní kolo volně otočné.
2. Zkontrolujte vůli řetězu – obvykle by měla být v rozmezí 20–30 mm (u některých modelů výrobce uvádí přesné hodnoty).
3. Uvolněte pojistné matice na zadním kole.
4. Nastavte napnutí na obou stranách rovnoměrně – pomocí nastavovacích šroubů na kyvné vidlici.
5. Zkontrolujte opět vůli řetězu a ujistěte se, že je rovnoměrná na obou stranách.
6. Dotáhněte pojistné matice pevně** a znovu překontrolujte vůli.
Pravidelná kontrola napnutí by měla být součástí každé předjazdové přípravy.
Údržba a mazání motořetězu
Pro prodloužení životnosti řetězu a zajištění hladkého chodu je nutné jej pravidelně čistit a mazat. Zanesený a suchý řetěz se rychle opotřebovává a může způsobovat hluk i ztrátu výkonu.
Čištění řetězu:
Použijte speciální čistič řetězů nebo odmašťovač, který nepoškodí těsnění.
Pomocí kartáče (nejlépe s tvrdými štětinami) odstraňte špínu, prach a starý mazací tuk.
Po vyčištění řetěz důkladně osušte.
Mazání řetězu:
Použijte kvalitní mazivo určené přímo pro motořetězy, ideálně s příměsí teflonu nebo molybdenu.
Mazivo nanášejte rovnoměrně na vnitřní část řetězu, která se dotýká koleček.
Po aplikaci nechte mazivo chvíli vsáknout a přebytečný tuk odstraňte hadříkem.
Mazání opakujte pravidelně, zejména po jízdě v dešti nebo za prašných podmínek.
Kontrola opotřebení a výměna řetězu
Řetěz je opotřebitelný díl, který je třeba včas vyměnit, aby nedošlo k poškození dalších částí pohonu. Mezi hlavní ukazatele opotřebení patří:
Protažení řetězu – příliš natažený řetěz ztrácí správný tvar a může skákat.
Viditelné poškození článků – praskliny, prasklé těsnění nebo zrezivělé části.
Nerovnoměrné opotřebení – některé články se hůře pohybují, což zhoršuje chod.
Opotřebení řetězových koleček – pokud je zadní kolečko výrazně opotřebované, je vhodné vyměnit i řetěz.
Pro kontrolu opotřebení lze použít speciální měřidla nebo porovnat délku řetězu s novým kusem. Výrobci obvykle doporučují výměnu řetězu po ujetí 15 000–30 000 km, záleží však na stylu jízdy a podmínkách.
Závěr
Výběr správného motořetězu a jeho pravidelná údržba jsou základními předpoklady pro bezpečnou a komfortní jízdu na motorce. Správně napnutý, čistý a dobře namazaný řetěz zajišťuje plynulý přenos síly, snižuje opotřebení dalších dílů a minimalizuje riziko poruchy během jízdy. Nezapomínejte na pravidelné kontroly a včasnou výměnu opotřebovaného řetězu, abyste si užili spolehlivý a bezpečný provoz svého motocyklu.
Nenechte se napálit! Prověřte si historii vozu, najeté kilometry a poškození v systému Cebia.
Zkontrolovat historii vozu →* Prověření probíhá v databázi systému Autotracer společnosti Cebia. (Sponzorovaný odkaz)